空氣濕度和溫度一樣，都是空氣環(huán)境的重要因素，它對(duì)人們的生活、工作以及工業(yè)生產(chǎn)都具有重要意義。噴漆車間加濕工藝需要嚴(yán)格控制溫濕度外，其余空間受成本限制一般不會(huì)嚴(yán)格控制溫濕度，可隨外界大氣溫度度變化而變化。噴霧加濕器則作為一種簡(jiǎn)單的加濕設(shè)備，無(wú)復(fù)雜的機(jī)械機(jī)構(gòu)，加濕效果直接、快速，在涂裝車間的應(yīng)用正在逐步增加。

該加濕系統(tǒng)采用了抗菌、抗藻、對(duì)漆膜無(wú)影響的非金屬材料，可以保證在使用期間無(wú)生銹、細(xì)菌繁殖堵塞噴霧口。以純水為加濕介質(zhì)，壓縮空氣為霧化動(dòng)力源。系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置濕度傳感器及啟動(dòng)控制閥門，濕度傳感器監(jiān)控線體內(nèi)濕度并反饋至控制器，控制器根據(jù)線體內(nèi)濕度控制閥門開啟。可以噴出平均粒徑8μm的水霧，濃密細(xì)小的水霧極易捕捉到空氣中的微塵，被捕捉的微塵由于質(zhì)量加大，會(huì)自然下落沉降，未被捕捉到的微塵也會(huì)吸收空氣中的水分，質(zhì)量增加而自然沉降。隨著空氣濕度的增加空氣粉塵之間的靜電電壓也會(huì)下降，當(dāng)線體內(nèi)空氣相對(duì)濕度達(dá)到60%后，靜電電壓可基本下降低，此時(shí)空氣內(nèi)由靜電效應(yīng)聚集而成的大浮塵解體達(dá)到合適的效果，形成不會(huì)產(chǎn)生漆面顆粒的微小浮塵。

噴漆車間加濕系統(tǒng)主要分為三個(gè)控制段，分別為表冷段、加熱段、噴淋段。進(jìn)入表冷段的冷水量和加熱段的熱水量分別由他們各自管路上的冷、熱水閥來(lái)控制，而進(jìn)入噴淋段的水噴淋量則由噴林泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。在此系統(tǒng)中我們需要了解一個(gè)叫做焓值的概念，焓值是一種能量的單位，代表的是一定容積量空氣中含的水分和溫度的綜合量，是空氣溫度和濕度大小的綜合衡量單位，其值的大小完全只由溫度和濕度決定，也就是說(shuō)，只要知道了當(dāng)前的溫濕度，就能通過(guò)以上公式計(jì)算相應(yīng)的焓值。

我們往往可以用焓值功能模塊來(lái)控制冷水調(diào)節(jié)閥的開度來(lái)除濕，用溫度功能模塊來(lái)控制熱水調(diào)節(jié)閥開度來(lái)控制溫度，用濕度功能模塊來(lái)控制噴淋泵變頻器頻率來(lái)調(diào)節(jié)噴淋量控制濕度，這個(gè)控制方案歷經(jīng)了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)的考驗(yàn)，證明是可行的，控制精度和穩(wěn)定性都很高，并且能應(yīng)付各種復(fù)雜多變的氣候。

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